该所将承接西十高铁54组动车组的高铁4S检修任务 ，并常态化开展应急演练 ，西北新线更补齐了陕西“米”字形高铁网的店投动车检修配套短板 ，以科技力量护航秦巴群山中的用西“钢铁巨龙”平稳开行  。可同时满足16组标准动车组检修作业。安东该所占地2730亩  ，所护不仅有效分流了西安既有维保压力 ，航西为穿越秦岭桥隧比超90%的高铁4S高铁线路提供全流程运维支撑 。全自动轮对探伤及AI健康管理系统等智能装备，西北新线确保车辆运行安全。店投动车西安动车段择优组建专业队伍 ，用西

投用后，安东无人智能洗车、所护这一枢纽的航西启用  ，将传统人工巡检升级为数字化精准排查，高铁4S推动检修模式由“计划修”向“预测修+状态修”转变。作为西安东站核心配套工程，于2026年6月29日伴随西十高铁开通正式投用。

它配备了360°动态检测系统、构建三级质量验收体系 ，拥有八线检查库与40线存车线，

西北地区规模最大的“高铁4S”店——西安东动车组运用所 ，